మెటల్ స్టాంపింగ్ యొక్క ప్రాథమిక అంశాలు
మెటల్ స్టాంపింగ్ అనేది ఫ్లాట్ మెటల్ షీట్లను నిర్దిష్ట ఆకారాలుగా మార్చడానికి ఉపయోగించే తయారీ ప్రక్రియ.ఇది ఒక సంక్లిష్టమైన ప్రక్రియ, ఇది అనేక లోహ నిర్మాణ సాంకేతికతలను కలిగి ఉంటుంది - బ్లాంకింగ్, పంచింగ్, బెండింగ్ మరియు పియర్సింగ్, కొన్నింటిని పేర్కొనవచ్చు.
ఆటోమోటివ్, ఏరోస్పేస్, మెడికల్ మరియు ఇతర మార్కెట్లలోని పరిశ్రమల కోసం విడిభాగాలను అందించడానికి మెటల్ స్టాంపింగ్ సేవలను అందించే వేలకొద్దీ కంపెనీలు ఉన్నాయి. ప్రపంచ మార్కెట్లు అభివృద్ధి చెందుతున్నందున, త్వరితంగా ఉత్పత్తి చేయబడిన పెద్ద మొత్తంలో సంక్లిష్ట భాగాల అవసరం పెరిగింది.
కింది గైడ్ మెటల్ స్టాంపింగ్ డిజైన్ ప్రక్రియలో సాధారణంగా ఉపయోగించే ఉత్తమ పద్ధతులు మరియు సూత్రాలను వివరిస్తుంది మరియు ఖర్చు తగ్గింపు పరిగణనలను భాగాలుగా చేర్చడానికి చిట్కాలను కలిగి ఉంటుంది.
స్టాంపింగ్ బేసిక్స్
స్టాంపింగ్ - నొక్కడం అని కూడా పిలుస్తారు - ఫ్లాట్ షీట్ మెటల్ను కాయిల్ లేదా ఖాళీ రూపంలో స్టాంపింగ్ ప్రెస్లో ఉంచడం.ప్రెస్లో, ఒక సాధనం మరియు డై ఉపరితలం కావలసిన ఆకృతిలో లోహాన్ని ఏర్పరుస్తుంది.పంచింగ్, బ్లాంకింగ్, బెండింగ్, కాయినింగ్, ఎంబాసింగ్ మరియు ఫ్లాంగింగ్ అన్నీ స్టాంపింగ్ టెక్నిక్లు లోహాన్ని ఆకృతి చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు.
మెటీరియల్ ఏర్పడటానికి ముందు, స్టాంపింగ్ నిపుణులు తప్పనిసరిగా CAD/CAM ఇంజనీరింగ్ టెక్నాలజీ ద్వారా సాధనాన్ని రూపొందించాలి.ఈ డిజైన్లు ప్రతి పంచ్ మరియు బెండ్ సరైన క్లియరెన్స్ని మరియు అందువల్ల సరైన పార్ట్ క్వాలిటీని నిర్వహించడానికి వీలైనంత ఖచ్చితంగా ఉండాలి.ఒకే సాధనం 3D మోడల్ వందలాది భాగాలను కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి డిజైన్ ప్రక్రియ తరచుగా చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది మరియు సమయం తీసుకుంటుంది.
సాధనం యొక్క రూపకల్పన స్థాపించబడిన తర్వాత, తయారీదారు దాని ఉత్పత్తిని పూర్తి చేయడానికి వివిధ రకాల మ్యాచింగ్, గ్రైండింగ్, వైర్ EDM మరియు ఇతర తయారీ సేవలను ఉపయోగించవచ్చు.
మెటల్ స్టాంపింగ్ రకాలు
మెటల్ స్టాంపింగ్ టెక్నిక్లలో మూడు ప్రధాన రకాలు ఉన్నాయి: ప్రోగ్రెసివ్, ఫోర్స్లైడ్ మరియు డీప్ డ్రా.
ప్రోగ్రెసివ్ డై స్టాంపింగ్
ప్రోగ్రెసివ్ డై స్టాంపింగ్లో అనేక స్టేషన్లు ఉన్నాయి, ఒక్కొక్కటి ఒక్కో ప్రత్యేక ఫంక్షన్తో ఉంటాయి.
మొదట, స్ట్రిప్ మెటల్ ప్రోగ్రెసివ్ స్టాంపింగ్ ప్రెస్ ద్వారా అందించబడుతుంది.స్ట్రిప్ కాయిల్ నుండి మరియు డై ప్రెస్లోకి స్థిరంగా అన్రోల్ అవుతుంది, ఇక్కడ సాధనంలోని ప్రతి స్టేషన్ వేరే కట్, పంచ్ లేదా బెండ్ను నిర్వహిస్తుంది.ప్రతి వరుస స్టేషన్ యొక్క చర్యలు మునుపటి స్టేషన్ల పనిని జోడిస్తాయి, ఫలితంగా పూర్తి భాగం ఉంటుంది.
ఒక తయారీదారు ఒకే ప్రెస్లో సాధనాన్ని పదేపదే మార్చవలసి ఉంటుంది లేదా అనేక ప్రెస్లను ఆక్రమించవలసి ఉంటుంది, ప్రతి ఒక్కటి పూర్తయిన భాగానికి అవసరమైన ఒక చర్యను నిర్వహిస్తుంది.బహుళ ప్రెస్లను ఉపయోగించి కూడా, ఒక భాగాన్ని నిజంగా పూర్తి చేయడానికి ద్వితీయ మ్యాచింగ్ సేవలు తరచుగా అవసరమవుతాయి.ఆ కారణంగా, ప్రగతిశీల డై స్టాంపింగ్ సరైన పరిష్కారంసంక్లిష్ట జ్యామితితో మెటల్ భాగాలుకలవడం:
- వేగవంతమైన మలుపు
- తక్కువ కార్మిక ఖర్చు
- తక్కువ పరుగు పొడవు
- అధిక పునరావృతత
ఫోర్స్లైడ్ స్టాంపింగ్
ఫోర్స్లైడ్, లేదా బహుళ-స్లయిడ్, క్షితిజ సమాంతర అమరిక మరియు నాలుగు విభిన్న స్లయిడ్లను కలిగి ఉంటుంది;మరో మాటలో చెప్పాలంటే, వర్క్పీస్ను ఆకృతి చేయడానికి నాలుగు సాధనాలు ఏకకాలంలో ఉపయోగించబడతాయి.ఈ ప్రక్రియ చాలా క్లిష్టమైన భాగాలను కూడా అభివృద్ధి చేయడానికి క్లిష్టమైన కోతలు మరియు సంక్లిష్ట వంపులను అనుమతిస్తుంది.
ఫోర్స్లైడ్ మెటల్ స్టాంపింగ్ సాంప్రదాయ ప్రెస్ స్టాంపింగ్ కంటే అనేక ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది, ఇది అనేక అనువర్తనాలకు ఆదర్శవంతమైన ఎంపికగా చేస్తుంది.ఈ ప్రయోజనాలలో కొన్ని:
1.మరింత సంక్లిష్టమైన భాగాలకు బహుముఖ ప్రజ్ఞ
2. డిజైన్ మార్పులకు మరింత సౌలభ్యం
దాని పేరు సూచించినట్లుగా, ఫోర్స్లైడ్లో నాలుగు స్లయిడ్లు ఉంటాయి - అంటే ఒక స్లయిడ్కు ఒకటి చొప్పున నాలుగు వేర్వేరు సాధనాలను ఒకేసారి బహుళ వంపులను సాధించడానికి ఉపయోగించవచ్చు.మెటీరియల్ ఫోర్స్లైడ్లోకి ఫీడ్ అయినప్పుడు, అది ఒక సాధనంతో అమర్చబడిన ప్రతి షాఫ్ట్ ద్వారా త్వరితగతిన వంగి ఉంటుంది.
డీప్ డ్రా స్టాంపింగ్
డీప్ డ్రాయింగ్లో ఒక షీట్ మెటల్ ఖాళీని ఒక పంచ్ ద్వారా డైలోకి లాగడం, దానిని ఆకారంలోకి మార్చడం.గీసిన భాగం యొక్క లోతు దాని వ్యాసాన్ని మించిపోయినప్పుడు ఈ పద్ధతిని "లోతైన డ్రాయింగ్" గా సూచిస్తారు.ఈ రకమైన ఫార్మింగ్ అనేక శ్రేణి వ్యాసాలు అవసరమయ్యే భాగాలను రూపొందించడానికి అనువైనది మరియు టర్నింగ్ ప్రక్రియలకు తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన ప్రత్యామ్నాయం, ఇది సాధారణంగా ఎక్కువ ముడి పదార్థాలను ఉపయోగించడం అవసరం.లోతైన డ్రాయింగ్ నుండి తయారు చేయబడిన సాధారణ అప్లికేషన్లు మరియు ఉత్పత్తులు:
1.ఆటోమోటివ్ భాగాలు
2.విమాన భాగాలు
3.ఎలక్ట్రానిక్ రిలేలు
4.పాత్రలు మరియు వంటసామాను
డీప్ డ్రా స్టాంపింగ్
డీప్ డ్రాయింగ్లో ఒక షీట్ మెటల్ ఖాళీని ఒక పంచ్ ద్వారా డైలోకి లాగడం, దానిని ఆకారంలోకి మార్చడం.గీసిన భాగం యొక్క లోతు దాని వ్యాసాన్ని మించిపోయినప్పుడు ఈ పద్ధతిని "లోతైన డ్రాయింగ్" గా సూచిస్తారు.ఈ రకమైన ఫార్మింగ్ అనేక శ్రేణి వ్యాసాలు అవసరమయ్యే భాగాలను రూపొందించడానికి అనువైనది మరియు టర్నింగ్ ప్రక్రియలకు తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన ప్రత్యామ్నాయం, ఇది సాధారణంగా ఎక్కువ ముడి పదార్థాలను ఉపయోగించడం అవసరం.లోతైన డ్రాయింగ్ నుండి తయారు చేయబడిన సాధారణ అప్లికేషన్లు మరియు ఉత్పత్తులు:
1.ఆటోమోటివ్ భాగాలు
2.విమాన భాగాలు
3.ఎలక్ట్రానిక్ రిలేలు
4.పాత్రలు మరియు వంటసామాను
షార్ట్ రన్ స్టాంపింగ్
షార్ట్ రన్ మెటల్ స్టాంపింగ్కు కనీస ముందస్తు సాధన ఖర్చులు అవసరం మరియు ప్రోటోటైప్లు లేదా చిన్న ప్రాజెక్ట్లకు ఆదర్శవంతమైన పరిష్కారం కావచ్చు.ఖాళీని సృష్టించిన తర్వాత, తయారీదారులు కస్టమ్ టూలింగ్ భాగాలు మరియు డై ఇన్సర్ట్ల కలయికను వంగడానికి, పంచ్ చేయడానికి లేదా డ్రిల్ చేయడానికి ఉపయోగిస్తారు.కస్టమ్ ఫార్మింగ్ ఆపరేషన్లు మరియు చిన్న రన్ సైజు ఒక్కో ముక్కకు అధిక ఛార్జ్కి దారితీయవచ్చు, అయితే టూలింగ్ ఖర్చులు లేకపోవటం వలన చాలా ప్రాజెక్ట్లకు, ప్రత్యేకించి వేగవంతమైన టర్న్అరౌండ్ అవసరమయ్యే షార్ట్ రన్ మరింత ఖర్చుతో కూడుకున్నది.
స్టాంపింగ్ కోసం తయారీ సాధనాలు
మెటల్ స్టాంపింగ్ ఉత్పత్తిలో అనేక దశలు ఉన్నాయి.మొదటి దశ ఉత్పత్తిని రూపొందించడానికి ఉపయోగించే అసలు సాధనాన్ని రూపొందించడం మరియు తయారు చేయడం.
ఈ ప్రారంభ సాధనం ఎలా సృష్టించబడుతుందో చూద్దాం:స్టాక్ స్ట్రిప్ లేఅవుట్ & డిజైన్:స్ట్రిప్ను రూపొందించడానికి మరియు కొలతలు, సహనాలు, ఫీడ్ దిశ, స్క్రాప్ కనిష్టీకరణ మరియు మరిన్నింటిని నిర్ణయించడానికి డిజైనర్ ఉపయోగాలు ఉపయోగించబడుతుంది.
టూల్ స్టీల్ మరియు డై సెట్ మ్యాచింగ్:CNC అత్యంత క్లిష్టమైన డైస్లకు కూడా అధిక స్థాయి ఖచ్చితత్వం మరియు పునరావృతతను నిర్ధారిస్తుంది.5-యాక్సిస్ CNC మిల్లులు మరియు వైర్ వంటి పరికరాలు చాలా గట్టి టాలరెన్స్లతో గట్టిపడిన టూల్ స్టీల్లను కత్తిరించగలవు.
సెకండరీ ప్రాసెసింగ్:హీట్ ట్రీటింగ్ అనేది మెటల్ భాగాలకు వాటి బలాన్ని పెంచడానికి మరియు వాటి అప్లికేషన్ కోసం మరింత మన్నికైనదిగా చేయడానికి వర్తించబడుతుంది.అధిక ఉపరితల నాణ్యత మరియు పరిమాణం ఖచ్చితత్వం అవసరమయ్యే భాగాలను పూర్తి చేయడానికి గ్రౌండింగ్ ఉపయోగించబడుతుంది.
వైర్ EDM:వైర్ ఎలక్ట్రికల్ డిశ్చార్జ్ మ్యాచింగ్ ఇత్తడి తీగతో విద్యుత్-చార్జ్ చేయబడిన స్ట్రాండ్తో మెటల్ పదార్థాలను ఆకృతి చేస్తుంది.వైర్ EDM చిన్న కోణాలు మరియు ఆకృతులతో సహా అత్యంత క్లిష్టమైన ఆకృతులను కత్తిరించగలదు.
మెటల్ స్టాంపింగ్ డిజైన్ ప్రక్రియలు
మెటల్ స్టాంపింగ్ అనేది ఒక సంక్లిష్టమైన ప్రక్రియ, దీనిలో అనేక లోహ నిర్మాణ ప్రక్రియలు ఉంటాయి-బ్లాంకింగ్, పంచింగ్, బెండింగ్ మరియు పియర్సింగ్ మరియు మరిన్ని.ఖాళీ చేయడం:ఈ ప్రక్రియ ఉత్పత్తి యొక్క కఠినమైన రూపురేఖలు లేదా ఆకృతిని కత్తిరించడం.ఈ దశ బర్ర్స్ను తగ్గించడం మరియు నివారించడం గురించి, ఇది మీ భాగం యొక్క ధరను పెంచుతుంది మరియు లీడ్ టైమ్ని పొడిగించవచ్చు.మీరు రంధ్రపు వ్యాసం, జ్యామితి/టేపర్, అంచు నుండి రంధ్రం మధ్య అంతరాన్ని గుర్తించి, మొదటి కుట్లు చొప్పించే దశ.
బెండింగ్:మీరు మీ స్టాంప్డ్ మెటల్ భాగంలోకి వంపులను డిజైన్ చేస్తున్నప్పుడు, తగినంత మెటీరియల్ను అనుమతించడం ముఖ్యం - మీ భాగాన్ని మరియు దాని ఖాళీని డిజైన్ చేయడానికి నిర్ధారించుకోండి, తద్వారా బెండ్ చేయడానికి తగినంత మెటీరియల్ ఉంటుంది.గుర్తుంచుకోవలసిన కొన్ని ముఖ్యమైన అంశాలు:
1.రంధ్రానికి చాలా దగ్గరగా వంగి ఉంటే, అది వైకల్యం చెందుతుంది.
2.నాచెస్ మరియు ట్యాబ్లు, అలాగే స్లాట్లు, మెటీరియల్ యొక్క మందం కంటే కనీసం 1.5x వెడల్పుతో రూపొందించబడాలి.ఏదైనా చిన్నదిగా చేసినట్లయితే, పంచ్లపై ప్రయోగించే శక్తి కారణంగా వాటిని సృష్టించడం కష్టంగా ఉంటుంది, తద్వారా అవి విరిగిపోతాయి.
3.మీ ఖాళీ డిజైన్లోని ప్రతి మూలలో మెటీరియల్ మందంలో కనీసం సగం వ్యాసార్థం ఉండాలి.
4. ఉదంతాలు మరియు బర్ర్స్ యొక్క తీవ్రతను తగ్గించడానికి, సాధ్యమైనప్పుడు పదునైన మూలలు మరియు క్లిష్టమైన కటౌట్లను నివారించండి.అటువంటి కారకాలను నివారించలేనప్పుడు, మీ డిజైన్లో బర్ర్ దిశను గమనించండి, తద్వారా వాటిని స్టాంపింగ్ సమయంలో పరిగణనలోకి తీసుకోవచ్చు.
కాయినింగ్:ఈ చర్య ఒక స్టాంప్డ్ మెటల్ భాగం యొక్క అంచులు బర్ర్ను చదును చేయడానికి లేదా విచ్ఛిన్నం చేయడానికి కొట్టబడినప్పుడు;ఇది పార్ట్ జ్యామితి యొక్క నాణేల ప్రాంతంలో చాలా మృదువైన అంచుని సృష్టించగలదు;ఇది భాగం యొక్క స్థానికీకరించిన ప్రాంతాలకు అదనపు బలాన్ని కూడా జోడించవచ్చు మరియు డీబరింగ్ మరియు గ్రైండింగ్ వంటి ద్వితీయ ప్రక్రియను నివారించడానికి దీనిని ఉపయోగించవచ్చు.గుర్తుంచుకోవలసిన కొన్ని ముఖ్యమైన అంశాలు:
ప్లాస్టిసిటీ మరియు ధాన్యం దిశ- ప్లాస్టిసిటీ అనేది బలానికి గురైనప్పుడు పదార్థం పొందే శాశ్వత వైకల్యం యొక్క కొలత.ఎక్కువ ప్లాస్టిసిటీ ఉన్న లోహాలు సులభంగా ఏర్పడతాయి.టెంపర్డ్ లోహాలు మరియు స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ వంటి అధిక బలం కలిగిన పదార్థాలలో ధాన్యం దిశ ముఖ్యమైనది.ఒక వంపు అధిక బలం యొక్క ధాన్యం వెంట వెళితే, అది పగుళ్లకు గురవుతుంది.
బెండ్ డిస్టార్షన్/బల్జ్:వంపు వక్రీకరణ వలన ఏర్పడే ఉబ్బరం మెటీరియల్ మందం ½ వరకు ఉంటుంది.మెటీరియల్ మందం పెరగడం మరియు వంపు వ్యాసార్థం తగ్గడం వల్ల వక్రీకరణ/ఉబ్బడం మరింత తీవ్రంగా మారుతుంది.క్యారీయింగ్ వెబ్ మరియు “అసమతుల్యత” కట్:ఈ భాగంలో చాలా స్వల్పంగా కట్-ఇన్ లేదా బంప్-అవుట్ అవసరం మరియు సాధారణంగా .005" లోతుగా ఉంటుంది.సమ్మేళనం లేదా బదిలీ రకం సాధనాన్ని ఉపయోగించినప్పుడు ఈ ఫీచర్ అవసరం లేదు కానీ ప్రోగ్రెసివ్ డై టూలింగ్ను ఉపయోగించినప్పుడు ఇది అవసరం.
వైద్య పరిశ్రమలో కీలక పర్యవేక్షణ సామగ్రి కోసం కస్టమ్ స్టాంప్డ్ పార్ట్
వైద్య పరిశ్రమలో ఒక క్లయింట్ MKని కస్టమ్ మెటల్ స్టాంప్ చేయడానికి ఒక భాగాన్ని సంప్రదించాడు, అది వైద్య రంగంలో కీలకమైన పర్యవేక్షణ పరికరాల కోసం స్ప్రింగ్ మరియు ఎలక్ట్రానిక్స్ షీల్డ్గా ఉపయోగించబడుతుంది.
1.వారికి స్ప్రింగ్ ట్యాబ్ ఫీచర్లతో కూడిన స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ బాక్స్ అవసరం మరియు సరసమైన టైమ్లైన్లో సరసమైన ధరకు అధిక-నాణ్యత డిజైన్ను అందించే సరఫరాదారుని కనుగొనడంలో సమస్య ఉంది.
2.మొత్తం భాగం కాకుండా - భాగం యొక్క ఒక చివరను మాత్రమే ప్లేట్ చేయాలనే క్లయింట్ యొక్క ప్రత్యేక అభ్యర్థనను నెరవేర్చడానికి మేము అధునాతన సింగిల్-ఎడ్జ్, సెలెక్టివ్ ప్లేటింగ్ ప్రక్రియను అభివృద్ధి చేయగల పరిశ్రమ-ప్రముఖ టిన్-ప్లేటింగ్ కంపెనీతో భాగస్వామ్యం చేసాము.
MK మెటీరియల్ స్టాకింగ్ టెక్నిక్ని ఉపయోగించి సంక్లిష్టమైన డిజైన్ అవసరాలను తీర్చగలిగింది, ఇది ఒకేసారి అనేక భాగాల ఖాళీలను తగ్గించడానికి, ఖర్చులను పరిమితం చేయడానికి మరియు లీడ్ టైమ్లను తగ్గించడానికి మాకు వీలు కల్పించింది.
వైరింగ్ మరియు కేబుల్ అప్లికేషన్ కోసం స్టాంప్డ్ ఎలక్ట్రికల్ కనెక్టర్
1. డిజైన్ చాలా క్లిష్టంగా ఉంది;ఈ కవర్లు ఇన్-ఫ్లోర్ మరియు అండర్ ఫ్లోర్ ఎలక్ట్రికల్ రేస్వేలలో డైసీ చైన్ కేబుల్స్గా ఉపయోగించబడతాయి;కాబట్టి, ఈ అప్లికేషన్ అంతర్లీనంగా కఠినమైన పరిమాణ పరిమితులను అందించింది.
2.తయారీ ప్రక్రియ సంక్లిష్టమైనది మరియు ఖరీదైనది, ఎందుకంటే క్లయింట్ యొక్క కొన్ని ఉద్యోగాలకు పూర్తిగా పూర్తి చేసిన కవర్ అవసరం మరియు మరికొన్నింటికి అవసరం లేదు — అంటే AFC భాగాలను రెండు ముక్కలుగా సృష్టిస్తుంది మరియు అవసరమైనప్పుడు వాటిని కలిపి వెల్డింగ్ చేస్తుంది.
3. నమూనా కనెక్టర్ కవర్ మరియు క్లయింట్ అందించిన ఒకే సాధనంతో పని చేయడం, MKలోని మా బృందం భాగాన్ని మరియు దాని సాధనాన్ని రివర్స్ ఇంజనీర్ చేయగలిగింది.ఇక్కడ నుండి, మేము మా 150-టన్నుల బ్లిస్ ప్రోగ్రెసివ్ డై స్టాంపింగ్ ప్రెస్లో ఉపయోగించగల కొత్త సాధనాన్ని రూపొందించాము.
4. ఇది క్లయింట్ చేస్తున్న విధంగా రెండు వేర్వేరు ముక్కలను తయారు చేయకుండా, మార్చుకోగలిగిన భాగాలతో ఒక భాగాన్ని తయారు చేయడానికి మాకు అనుమతి ఇచ్చింది.
500,000-భాగాల ఆర్డర్ ధరపై 80% తగ్గింపు - అలాగే 10 కంటే నాలుగు వారాల ప్రధాన సమయం కోసం ఇది గణనీయమైన ఖర్చును ఆదా చేయడానికి అనుమతించింది.
ఆటోమోటివ్ ఎయిర్బ్యాగ్ల కోసం అనుకూల స్టాంపింగ్
ఆటోమోటివ్ క్లయింట్కు ఎయిర్బ్యాగ్లలో ఉపయోగించడానికి అధిక-బలం, ఒత్తిడి-నిరోధక మెటల్ గ్రోమెట్ అవసరం.
1. 34 మిమీ x 18 మిమీ x 8 మిమీ డ్రాతో, గ్రోమెట్ 0.1 మిమీ టాలరెన్స్ను నిర్వహించడానికి అవసరం, మరియు తుది అప్లికేషన్లో అంతర్లీనంగా సాగే ప్రత్యేకమైన మెటీరియల్ని ఉంచడానికి అవసరమైన తయారీ ప్రక్రియ.
2. దాని ప్రత్యేక జ్యామితి కారణంగా, గ్రోమెట్ను బదిలీ ప్రెస్ టూలింగ్ని ఉపయోగించి ఉత్పత్తి చేయడం సాధ్యపడలేదు మరియు దాని డీప్ డ్రా ఒక ప్రత్యేకమైన సవాలును అందించింది.
MK బృందం డ్రా యొక్క సరైన అభివృద్ధిని నిర్ధారించడానికి 24-స్టేషన్ల ప్రగతిశీల సాధనాన్ని నిర్మించింది మరియు సరైన బలం మరియు తుప్పు నిరోధకతను నిర్ధారించడానికి జింక్ ప్లేటింగ్తో DDQ స్టీల్ను ఉపయోగించింది.భారీ శ్రేణి పరిశ్రమల కోసం సంక్లిష్ట భాగాలను రూపొందించడానికి మెటల్ స్టాంపింగ్ ఉపయోగించవచ్చు.మేము పనిచేసిన వివిధ కస్టమ్ మెటల్ స్టాంపింగ్ అప్లికేషన్ల గురించి మరింత తెలుసుకోవడానికి ఆసక్తిగా ఉందా?మా కేస్ స్టడీస్ పేజీని సందర్శించండి లేదా మీ ప్రత్యేక అవసరాలను నిపుణులతో చర్చించడానికి నేరుగా MK బృందాన్ని సంప్రదించండి.